Bereits seit mehr als zehn Jahren arbeitet EFACEC bei seinen Signal- und Bahnübergangslösungen mit HIMA als Lieferant von Sicherheitstechnik zusammen. Kürzlich unterzeichneten EFACEC und HIMA neben dem Vertrag für das Bahnübergangsprojekt in Schweden zudem einen weitreichenden Partnerschaftsvertrag, der eine Kooperation in den Bereichen Technologie, Schulung von EFACEC-Mitarbeitern, Erstellung detaillierter Dokumentation und der benötigten Software-Tools beinhaltet.
„Für EFACEC ist dieser Großauftrag zur Modernisierung von Bahnübergängen in Schweden ein wichtiger Meilenstein“, meint Pedro Pinto, Manager Transportation Business Unit bei EFACEC. „Mit dem innovativen Konzept von XSafe – basierend auf standardisierter COTS-Technologie – konnten wir uns bei der Ausschreibung gegen starke Konkurrenz aus Europa durchsetzen. Gleichzeitig konnten wir unsere erfolgreiche Partnerschaft mit HIMA fortführen. Unser Ziel ist es, unsere Position als Lieferant von sicherheitskritischen Systemen für den Schienenverkehr in Skandinavien weiter auszubauen.“
Sedat Sezgün, Group Vice President Business Segment Rail bei HIMA, meint: „Die Partnerschaft mit EFACEC bei einem so wichtigen Projekt ist für uns als Anbieter von COTS-Lösungen ein weiterer wichtiger Schritt. COTS-Technologie kommt in den europäischen Schienenverkehrsnetzen als zukunftsorienterte und konkurrenzfähige Lösung bereits vielfach zum Einsatz. Neben einer SIL4-Zertifizierung gemäß CENELEC bietet sie zahlreiche Vorteile hinsichtlich Standardisierung und Flexibilität sowie ein signifikantes Kostensenkungspotential.“
Die leistungsstarke XSafe-Steuerung basiert auf der SIL4-zertifizierten HIMatrix-Serie von HIMA. Der dezentrale Aufbau der Steuerung mit einer IP-basierten Kommunikation mit den einzelnen Modulen hat sich für diese Art von Anwendungen als besonders geeignet erwiesen, vor allem im Hinblick auf die Anbindung an andere Bahnsysteme. Dies ermöglicht neben einer optimierten Verkabelung auch erhebliche Kosteneinsparungen. Dank der Modularität und Flexibilität der HIMatrix-Plattform stellt XSafe eine in hohem Maße konfigurierbare Lösung dar, die sich für fast alle Arten von Bahnübergängen eignet. Die XSafe-Systeme kommen zum Beispiel bereits erfolgreich in der portugiesischen und polnischen Bahninfrastruktur zum Einsatz. Eine ähnliche Architektur auf Basis der HIMatrix-Plattform bildet auch die Basis für das Stellwerkssystem AEGIS, das bereits bei der Metro in Oporto in Portugal sowie bei der Stadtbahn in Dublin in Irland im Einsatz ist, und das aktuell bei der Stadtbahn in Odense in Dänemark installiert wird.